Đăng nhập
 Thông tin tài khoản Đăng xuất
0
Loại tài liệu:    Chỉ tìm trong: 
131-140 trong số 210 kết quả
Multi-zone modelling of partially premixed low-temperature combustion in pilot-ignited natural-gas engines [electronic resource]
Tác giả:
Xuất bản: Washington DC Oak Ridge Tenn: United States Dept of Energy Office of Energy Efficiency and Renewable Energy Distributed by the Office of Scientific and Technical Information US Dept of Energy, 2010
Bộ sưu tập: Metadata
ddc:  621.43
 Thêm vào giỏ
 
NREL's Hydrogen-Powered Bus Serves as Showcase for Advanced Vehicle Technologies (AVT) (Brochure) [electronic resource]
Tác giả:
Xuất bản: Washington DC Oak Ridge Tenn: United States Dept of Energy Office of Energy Efficiency and Renewable Energy Distributed by the Office of Scientific and Technical Information US Dept of Energy, 2010
Bộ sưu tập: Metadata
ddc:  621.48
 Thêm vào giỏ
 
Benefits and Challenges of Achieving a Mainstream Market for Electric Vehicles [electronic resource]
Tác giả:
Xuất bản: Oak Ridge Tenn Oak Ridge Tenn: Oak Ridge National Laboratory Distributed by the Office of Scientific and Technical Information US Dept of Energy, 2010
Bộ sưu tập: Metadata
ddc:  628.4
 Thêm vào giỏ
 
Biodiesel Performance with Modern Engines. Cooperative Research and Development Final Report, CRADA Number CRD-05-153 [electronic resource]
Tác giả:
Xuất bản: Washington DC Oak Ridge Tenn: United States Office of the Assistant Secretary of Energy Efficiency and Renewable Energy Distributed by the Office of Scientific and Technical Information US Dept of Energy, 2016
Bộ sưu tập: Metadata
ddc:  666.3
 Thêm vào giỏ
 
Direct Numerical Simulations of Autoignition in Stratified Dimethyl-ether (DME)/Air Turbulent Mixtures [electronic resou...
Tác giả:
Xuất bản: Washington DC Oak Ridge Tenn: United States Dept of Energy Office of Science Distributed by the Office of Scientific and Technical Information US Dept of Energy, 2014
Bộ sưu tập: Metadata
ddc:  629.2
 Thêm vào giỏ
 
The Reduced Effectiveness of EGR to Mitigate Knock at High Loads in Boosted SI Engines [electronic resource]
Tác giả:
Xuất bản: Washington DC Oak Ridge Tenn: United States Dept of Energy Office of Energy Efficiency and Renewable Energy Distributed by the Office of Scientific and Technical Information US Dept of Energy, 2017
Bộ sưu tập: Metadata
ddc:  629.2
 Thêm vào giỏ
 
Energy distribution analysis in boosted HCCI-like / LTGC engines ? Understanding the trade-offs to maximize the thermal efficiency [electronic resource]
Tác giả:
Xuất bản: Washington DC Oak Ridge Tenn: United States Office of the United States Secretary of Energy Distributed by the Office of Scientific and Technical Information US Dept of Energy, 2015
Bộ sưu tập: Metadata
ddc:  629.8
 Thêm vào giỏ
 
Characterization of Reactivity Controlled Compression Ignition (RCCI) Using Premixed Gasoline and Direct-Injected Gasoli...
Tác giả:
Xuất bản: Oak Ridge Tenn Oak Ridge Tenn: Oak Ridge National Laboratory Distributed by the Office of Scientific and Technical Information US Dept of Energy, 2015
Bộ sưu tập: Metadata
ddc:  628.1
 Thêm vào giỏ
 
Potential Impacts of High-Octane Fuel Introduction in a Naturally Aspirated, Port Fuel-Injected Legacy Vehicle [electron...
Tác giả:
Xuất bản: Washington DC Oak Ridge Tenn: United States Dept of Energy Office of Energy Efficiency and Renewable Energy Distributed by the Office of Scientific and Technical Information US Dept of Energy, 2020
Bộ sưu tập: Metadata
ddc:  694.6
 Thêm vào giỏ
 
2020 Annual Merit Review, Vehicle Technologies Office [electronic resource]
Tác giả:
Xuất bản: Washington DC Oak Ridge Tenn: United States Dept of Energy Office of Energy Efficiency and Renewable Energy Distributed by the Office of Scientific and Technical Information US Dept of Energy, 2020
Bộ sưu tập: Metadata
ddc:  621.3
 Thêm vào giỏ
 
Trước 12 13 14 15 16 Tiếp

Truy cập nhanh danh mục

Sách tham khảo
Đồ án TN ĐH-CĐ
Tài liệu điện tử
Truy cập mở
Nghiên cứu khoa học
Sách giáo trình
Báo-Tạp chí
Metadata
Sách tra cứu
Luận văn Thạc sĩ
Luận án Tiến sĩ
Media